(no subject)
Nov. 25th, 2018 09:04 pmВсе-таки ничего нет лучше дороги.
Идут караваны winterbirds из штата в штат на своих понтовых колесных домах, идут фуры с прицепами, едут туристки с семьями на огромных семейных "кораблях", которые оборудованы всем, чем только можно, для перевозки детей. Идут ремонтники, фермеры на древних пикапах обгоняют древних бабусь, едущих на шикарных спортивных машинах, которые им купили внуки, скрипят автовозы, автобусы качаются, трасса забита по уши всем этим, в дыму и на ветру. И ты вот тоже едешь.
Придорожный мир мало напоминает русский и бывшесоюзный, но слегка похож на аргентинский - правда, его отличает почти что полное отсутствие автостопа (мы видали только пару голосующих, что вообще удивительно при полном запрете на это) и огромное количество мест, где можно остановиться человеку даже с минимальным количеством денег. Палатку, правда, мало где поставишь, что меня слегка удивляет в силу давних привычек. Но получается, что, если у тебя есть бензин и сорок долларов сверх, ты можешь за пару дней доехать практически куда угодно.
И все эти околодорожные типы все такие же - ремонтники, дорожные рабочие, водители фур, мажоры на спортивных полосатых тачках, продавщицы в магазинах и кафе, которые всегда готовы помочь советом, если что, редкие таксисты, бездомные, у которых часто есть своя машина, безмашинные бродяги, фермеры, малозаметные, но бедовые шулера, которые тут крутятся около казино или игровых автоматов, толкачи и владельцы собак.
И ты можешь в любой момент сойти с трассы, пойти куда угодно, но, когда ты вернешься, хоть через десять тысяч лет - трасса не изменится. Состав меняется, состояние - никогда.
Идут караваны winterbirds из штата в штат на своих понтовых колесных домах, идут фуры с прицепами, едут туристки с семьями на огромных семейных "кораблях", которые оборудованы всем, чем только можно, для перевозки детей. Идут ремонтники, фермеры на древних пикапах обгоняют древних бабусь, едущих на шикарных спортивных машинах, которые им купили внуки, скрипят автовозы, автобусы качаются, трасса забита по уши всем этим, в дыму и на ветру. И ты вот тоже едешь.
Придорожный мир мало напоминает русский и бывшесоюзный, но слегка похож на аргентинский - правда, его отличает почти что полное отсутствие автостопа (мы видали только пару голосующих, что вообще удивительно при полном запрете на это) и огромное количество мест, где можно остановиться человеку даже с минимальным количеством денег. Палатку, правда, мало где поставишь, что меня слегка удивляет в силу давних привычек. Но получается, что, если у тебя есть бензин и сорок долларов сверх, ты можешь за пару дней доехать практически куда угодно.
И все эти околодорожные типы все такие же - ремонтники, дорожные рабочие, водители фур, мажоры на спортивных полосатых тачках, продавщицы в магазинах и кафе, которые всегда готовы помочь советом, если что, редкие таксисты, бездомные, у которых часто есть своя машина, безмашинные бродяги, фермеры, малозаметные, но бедовые шулера, которые тут крутятся около казино или игровых автоматов, толкачи и владельцы собак.
И ты можешь в любой момент сойти с трассы, пойти куда угодно, но, когда ты вернешься, хоть через десять тысяч лет - трасса не изменится. Состав меняется, состояние - никогда.