"Голубая мечта"
Sep. 29th, 2014 01:40 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ya_mirandaОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
bujhm в "Голубая мечта"
bujhm в "Голубая мечта"Знакомые из клуба авиареставраторов прислали ролик. Три с половиной года они восстанавливали легендарный самолёт Ил-14 в Тушино. Эта модель держалась в нашей стране с 1950 года по 90-е и была абсолютно незаменима в своё время. Сменили её только многоместные пассажирские лайнеры.
Самолёт, за который они взялись, десятки лет ржавел, разваливаясь, в углу лётного поля, и никто из его бывших владельцев не верил, что его можно вернуть в строй. Машина гнила и разрушалась вандалами, проводка была срезана, приборы - выдраны или разбиты.
Постепенно вокруг мёртвого ИЛа стали собираться неравнодушные люди, сложилось нечто вроде команды по воссстановлению. И в общем, когда они взялись за это безнадёжное дело, и сами не очень верили, что когда-нибудь эти куски обшивки смогут подняться в воздух. Выкупили по цене металлолома и решили просто попробовать. Но потом...
Вскоре стал актуальным вопрос: как забрать с поля отреставрированное? Реальных вариантов было не очень много: разобрать на мелкие детали и вывезти как негабарит под присмотром милиции - или отстыковать крылья, погрузить на баржу и сплавить. Был выбран вариант с баржой - как не требующий особого вмешательства в кострукцию.
Но неожиданно в какой-то момент стало понятно, что есть ещё один вариант. Самый естественный. Но как? Аэродром в Тушино не функционирует, он закрыт. Там даже взлётно-посадочной полосы нет. Даже электричества - последний год реставраторы работали на собственных генераторах и при свете налобных фонариков. И до самого последнего момента для всех интересующихся со стороны был только один ответ: БАРЖА.
Земля в Тушино - золотая, бывший аэродром давно уже расчертили под строительство. На то, чтобы убрать лишнюю "рухлядь" с поля у авиареставраторов оставались считанные дни. Ранним утром 21 мая (в день столетия полярной авиации) баржа отчалила от территории теперь уже бывшего аэродрома и ушла в небо. Все системы баржи отработали штатно, она прошла на небольшой высоте и приземлилась в Подмосковье.
Авиареставраторы передают спасибо за песню и рассказывают автору, о чем она на самом деле.
Поют И.Белый и А.Карпов.
Из истории проекта:
Машина до начала реставрации:
© Фото: http://golodranec.ru/index.php?keyword=11
ЗЫ. Про всякие технические подробности можно узнать у руководителя проекта.
Самолёт, за который они взялись, десятки лет ржавел, разваливаясь, в углу лётного поля, и никто из его бывших владельцев не верил, что его можно вернуть в строй. Машина гнила и разрушалась вандалами, проводка была срезана, приборы - выдраны или разбиты.
Постепенно вокруг мёртвого ИЛа стали собираться неравнодушные люди, сложилось нечто вроде команды по воссстановлению. И в общем, когда они взялись за это безнадёжное дело, и сами не очень верили, что когда-нибудь эти куски обшивки смогут подняться в воздух. Выкупили по цене металлолома и решили просто попробовать. Но потом...
Вскоре стал актуальным вопрос: как забрать с поля отреставрированное? Реальных вариантов было не очень много: разобрать на мелкие детали и вывезти как негабарит под присмотром милиции - или отстыковать крылья, погрузить на баржу и сплавить. Был выбран вариант с баржой - как не требующий особого вмешательства в кострукцию.
Но неожиданно в какой-то момент стало понятно, что есть ещё один вариант. Самый естественный. Но как? Аэродром в Тушино не функционирует, он закрыт. Там даже взлётно-посадочной полосы нет. Даже электричества - последний год реставраторы работали на собственных генераторах и при свете налобных фонариков. И до самого последнего момента для всех интересующихся со стороны был только один ответ: БАРЖА.
Земля в Тушино - золотая, бывший аэродром давно уже расчертили под строительство. На то, чтобы убрать лишнюю "рухлядь" с поля у авиареставраторов оставались считанные дни. Ранним утром 21 мая (в день столетия полярной авиации) баржа отчалила от территории теперь уже бывшего аэродрома и ушла в небо. Все системы баржи отработали штатно, она прошла на небольшой высоте и приземлилась в Подмосковье.
Авиареставраторы передают спасибо за песню и рассказывают автору, о чем она на самом деле.
Поют И.Белый и А.Карпов.
Из истории проекта:
Машина до начала реставрации:
© Фото: http://golodranec.ru/index.php?keyword=11
ЗЫ. Про всякие технические подробности можно узнать у руководителя проекта.
